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06.09.2010
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Neubaustrecke Köln Rhein/Main 
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Der Führerstand des ICE3 von außen Die Neubau- oder auch Schnellfahrstrecke Köln Rhein/Main hat eine Länge von 177km und führt von Köln nach Frankfurt a.M.. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke (genauer genommen auf dem Abschnitt zwischen Siegburg/Bonn und Frankfurt) beträgt 300km/h, die mit den dort verkehrenden ICE3-Triebwagen auch erreicht werden. Die Strecke nahm am 1. August 2002 offiziell den Betrieb auf (am 25. Juli 2002 fand die Jungfernfahrt mit VIPs statt).

Das Fahrgefühl auf dieser und auch auf anderen Schnellfahrstrecken ist ziemlich beeindruckend. Es ist kaum zu spüren, dass man auf diesen Strecken 250km/h oder gar 300km/h (wie auf dieser Strecke) fährt, weil Zug sehr leise (abgesehen von kleinen Kindern ) ist und man viel weicher (nicht nur auf die Sitze bezogen) fährt als in den meisten Bummelzügen.

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Lediglich wenn man aus dem Fenster schaut sieht man wie die Landschaft (oder häufiger auch mal ein Tunnel oder eine Lärmschutzwand ) an dem Zug vorbei rast.

Führerstand des ICE3 von innen In dem kurzen Video (rechts; ca. 2 min; 7Mb) sieht man kurze Ausschnitte der Fahrt zwischen Frankfurt a.M. Flughafen FB und Siegburg/Bonn bei Tempo 300; aufgenommen sowohl aus der Fahrgast- als auch der Führerstandsperspektive im ICE 514 von München nach Münster (Westfalen) am 22. April 2006. Das die Aufnahmen in den Abendstunden entstanden sind die Lichtverhältnisse leider alles andere als ideal...
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